在江苏常熟举行的“2017智能交通年会暨常熟国际智能汽车周”上，科技部副部长徐南平说，中国将在2018年启动智能交通转型，这意味着我国智能交通技术的研发和应用将迎来黄金时代，也意味着我军运输投送将迎来智能化发展的历史契机。
强大的投送能力是抢占制胜先机、赢得战争主动的先决条件。近年来，随着科技的发展进步，人工智能上战场已经成为一种趋势。在物联网、大数据、云计算、人工智能等科技群的作用下，运输投送逐渐从信息化进入智能化阶段。例如美军的全球作战保障信息系统、全资产可视系统，就实现了对运输投送过程的动态可视、全程可控。
由此可见，在未来信息化战争中，大范围、全方位、高立体的战场空间，使得人员、装备、物资的流动距离大大扩展，战略运输线不断延长，方向变化不定，多种运输方式综合运用，空运将上升到战争物资运输的主要地位。这些新的特点和规律，对运输投送能力提出了更高的要求，唯有运用智能化的手段才能完成未来更为复杂的运输投送保障任务。
近年来，一大批新型运载工具被纳入运输投送保障网络，形成了战略投送的新引擎，大大提高了我军的战略投送能力。但在运输投送信息化水平这个关键指标上，依然存在明显不足，存在着诸多短板，比如，铁、公、水、空统一协调指挥的信息化平台还未建立，对运输投送过程的全程可视化监控还未实现等等。
党的十九大报告指出，要加快军事智能化发展。军事运输投送要实现智能化，必须抓紧搭乘智能交通建设的东风。军事代表机构和相关运输投送部门要提高主动性，超前布局，在建立自身的战役、战略运输力量的同时，打破体系壁垒，进一步整合军地资源、加强军地协作、建立同步发展机制，着重在智能化投送装备研发使用，以及智能化指挥平台建设上发力，加快向智能化转型，努力建立一个军地联合、互动双赢的智能型综合交通运输体系。（尹义高、王元）